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穆格航空航天測試臺是依據(jù)我們豐富的經(jīng)驗和深厚的知識而設計的，這些知識和經(jīng)驗源于我們多年以來在這個快節(jié)奏的工業(yè)中的不斷積累。每一個測試臺的設計目的都是為了實現(xiàn)高效的操作，而這些操作是針對每一個可能的應用程序和測試樣本的。
每一個航空航天測試臺都是由高質(zhì)量的穆格部件組成，具有性、易操作性、測試控制高標準性以及性等特點。
伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡， 閥芯遂向左移動。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件。
D633系列伺服控制閥是帶電反饋閥芯位置閉環(huán)控制的直動閥（DDV)。該伺服閥可應用于三通、四通和2x2通的節(jié)流型流量控制閥。適用于電液位置、速度、壓力或力控制系統(tǒng)以及其它需要高動態(tài)響應的系統(tǒng)。閥芯由永磁式線性力矩馬達驅(qū)動，它可以靈活的從彈簧對中位置雙向驅(qū)動閥芯。這是它相比較只能產(chǎn)生單向驅(qū)動力的比例電磁閥的一大優(yōu)點。閥內(nèi)集成了閉環(huán)閥芯位置控制的電路板和脈寬調(diào)制（PWM)驅(qū)動電路。這種閥的集成電路是以帶脈寬調(diào)制電流驅(qū)動輸出和24VDC供電電源的SMD技術為特征的一大發(fā)展。
特點：
1、低泄漏，無先導級流量。由于無先導級內(nèi)泄露，因此功耗比較低，尤其適用于多閥控制的系統(tǒng)中。
2、閥芯驅(qū)動力大。永磁式先行力矩馬達輸出的驅(qū)動力為電磁鐵的兩倍，且可保持長期、恒定的使用。
3、動態(tài)響應高。由于線性力矩馬達具有很高的無阻尼自然頻率（250Hz），因此直動式伺服閥的動態(tài)響應較高，且與系統(tǒng)壓力無關。
4、低滯環(huán)和高分辨率使系統(tǒng)具有優(yōu)異的重復精度。
5、當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會自動回復到對中彈簧所對應的中位而使負載處于安全狀態(tài)。
B97007-061
B97027-012
B97067-111
CZ1006Z2A
D136-001-007
D633-317B
D633-380B
D633-460B
D633-500B
D633-7205
D633-7369
D633-E714A
D634-341C
D634-371C
D634-514A
D661-4070
D661-4108
D661-4209
G631-3008B
G761-3001B
G761-3004B
G761-3008B
G761-3006B
G761-3007B
D634-301C
D634-308B
D634-313B
G072-559A
D661-5633C
730-1242B1
D791-4027
D661-6361C
D956-5065-10
D633Z371B
DSG-B10113
D684Z4872
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